Teste de tração ISO 527-1 de compósitos plásticos

A ISO 527-1 abrange os procedimentos de teste para determinar as propriedades de tração de plásticos e compósitos plásticos. As propriedades de tração dos plásticos que são determinadas através das práticas da ISO 527-1 incluem resistência à tração, módulo de tração e outras propriedades relacionadas às características de tensão e deformação dos materiais plásticos.

Os métodos de teste da ISO 527-1 podem ser usados para testar uma ampla variedade de materiais plásticos, incluindo:

Termoplásticos para moldagem e extrusão.

Materiais de moldagem termoendurecíveis

Compósitos termofixos e termoplásticos reforçados com fibras

Polímeros de cristal líquido termotrópico

De acordo com a ISO 527-1, o teste de tração de plásticos é executado puxando uma amostra de teste ao longo de um eixo longitudinal principal a uma taxa constante de extensão até que ocorra a falha da amostra de plástico ou até um valor de tensão ou deformação predeterminado. A ISO 527-1 exige que as medições de tensão e deformação sejam registradas por meio do teste de tração plástica.

As amostras de teste de tração plástica devem ser usadas para testes de acordo com a ISO 527-1. Os componentes plásticos não são testados com as práticas da ISO 527-1. O objetivo da ISO 527-1 é determinar as propriedades de tração dos plásticos, e não determinar o comportamento de tensão dos componentes plásticos.

Âmbito:
Os testes de tração medem a força necessária para quebrar uma amostra de plástico e até que ponto a amostra se estica ou se alonga até esse ponto de ruptura.
Procedimento:
As amostras são colocadas nas garras do testador universal em uma separação de garra especificada e puxadas até a falha. Para ISO 527, a velocidade de teste é normalmente de 5 ou 50 mm/min para medir a força e o alongamento e 1 mm/min para medir o módulo. Um extensômetro é usado para determinar o alongamento e o módulo de tração.
Tamanho do espécime: A amostra mais comum para ISO-527 é a amostra multiuso ISO-3167 Tipo 1A.

Os seguintes cálculos podem ser feitos a partir dos resultados do teste de tração:

* Resistência à tração (no rendimento e na ruptura)
* Módulo de tração
*Coar
* Alongamento e alongamento percentual no rendimento
*Alongamento e alongamento percentual na ruptura.

Abrange uma variedade de plásticos, incluindo termofixos, termoplásticos e plásticos reforçados com fibras. Os corpos de prova podem ser plásticos rígidos, semirrígidos, moldados ou extrudados e geralmente têm a forma de um haltere ou osso de cachorro.

As propriedades mecânicas dos plásticos variam de acordo com o tipo de plástico, bem como os aditivos que podem ser incorporados à formulação. Propriedades, como resistência, ductilidade e tenacidade, são influenciadas por diferentes tipos de aditivos. Para determinar o equipamento de teste apropriado, é importante entender como o comportamento do material muda como resultado dos vários aditivos.

Consulte UnitedTest máquina de teste universal eletrônica, escala da carga 100N ~ 50Kn.   Com garras pneumáticas de ação lateral, garras de cunha e garras manuais de ação de parafuso também são adequadas. A escolha das faces da mandíbula pode variar dependendo da amostra e do tipo de material, mas as faces serrilhadas são mais comuns.