O teste de desgaste pino no disco, como um experimento clássico em tribologia, é dedicado ao estudo de atrito, desgaste e lubrificação. Essa abordagem padronizada é amplamente utilizada para entender o desempenho de materiais sob contato deslizante. O teste normalmente envolve um pino, geralmente feito de materiais duráveis, pressionado contra um disco giratório, onde os dois podem se desgastar um contra o outro sob condições controladas. Compreender a taxa de desgaste e o coeficiente de atrito é crucial para muitas indústrias (da automotiva à aeroespacial), pois fornece informações sobre o desempenho e a vida útil do material.

UT1054A A máquina de teste de desgaste por fricção de disco plano / pino é usada principalmente para determinar as propriedades de atrito de trilhos deslizantes e metais específicos em valores PV aproximados. Além disso, a máquina também pode ser usada para avaliar o desempenho de atrito e desgaste de lubrificantes, metais, plásticos, revestimentos, borracha, cerâmica e outros materiais sob a condição de alta velocidade linear.

ASTM G99-23: Método de Teste Padrão para Teste de Desgaste e Fricção com um Aparelho Pin-on-Disk ou Ball-on-Disk

Principais estruturas: 

2.1 A máquina de teste é composta por um sistema de carregamento normal, uma alavanca horizontal, um sistema de medição de força de torque, um sistema de controle de temperatura, um dispositivo de resfriamento e lubrificação, um gabinete de controle elétrico e um sistema de aquisição e controle de dados em tempo real por computador (incluindo software).

O motor principal da máquina de teste é composto principalmente pela base do motor principal, a base horizontal da máquina, o fuso normal e seu sistema de acionamento, o dispositivo de aplicação da força de teste, o sistema de medição de detecção de alta precisão de torque de atrito e deslocamento, a medição da força de teste e o sistema de medição de temperatura de atrito. O sistema de carregamento normal da máquina de teste adota alavanca + peso, que possui alta precisão e boa confiabilidade; O sistema de carregamento horizontal adota motor linear como sistema de carregamento, a precisão do controle é alta, o correspondente é rápido, a base do host adota uma massa maior de peças fundidas de ferro, a frequência natural é alta, a absorção de choque e o desempenho sísmico são bons, e o assento da caixa também é feito de peças de ferro após o processamento de perfuração CNC, O fuso elétrico está firmemente travado na base da caixa, o que pode melhorar a estabilidade do trabalho de carregamento.

2.2 A função do dispositivo de resfriamento e lubrificação é principalmente resfriar e lubrificar o atuador, para que o atuador possa funcionar de forma estável e confiável por um longo tempo. (Adequado para teste de óleo)

2.3 O sistema de controle de aquisição e processamento de dados em tempo real do computador é um sistema inteligente especialmente preparado para que o software de controle defina, colete, monitore e produza artificialmente vários parâmetros de teste, o que pode evitar a influência humana dos resultados do teste e melhorar a precisão dos resultados do teste.

2.4 A medição da força de atrito seleciona o sensor de força de alta precisão da marca americana Celtron;

           Fixar em discos

Especificação principal: 

Carga de direção normal: 0.1-100N

Faixa de fixação do acessório: 33-160 mm, ajustável

Número de pinos: 1

Velocidade do fuso: 0,1-1200r / min

Velocidade linear máxima: 1000mm/min (personalizado)

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ASTM G99-23: Método de Teste Padrão para Teste de Desgaste e Fricção com um Aparelho Pin-on-Disk ou Ball-on-Disk