O dispositivo de teste de cisalhamento de trilho é descrito como Método B na norma ASTM D4255. 

O espécime tem 6 pol. de comprimento e 5 3/8 pol. de largura e da espessura desejada. 

Detalhes da preparação e instalação da amostra e um procedimento de teste completo estão incluídos na norma ASTM D4255. Esta norma também inclui o método de teste de cisalhamento de dois trilhos, como Método A, este acessório também está disponível na Wyoming Test Fixtures, Inc. A versão de dois trilhos tem a vantagem de utilizar um corpo de prova menor, com apenas seis furos em vez de nove para preparar. No entanto, a versão de três trilhos é atraente porque carrega a amostra simetricamente.

Esses testes de cisalhamento são projetados para produzir dados de propriedades de cisalhamento no plano para especificações de materiais, pesquisa e desenvolvimento e projeto.

Os fatores que influenciam a resposta ao cisalhamento e, portanto, devem ser relatados incluem: material, métodos de preparação e disposição do material, sequência de empilhamento de amostras, preparação de amostras, condicionamento de amostras, ambiente de teste, alinhamento e preensão de amostras, velocidade de teste, tempo na temperatura, teor de vazios e teor de reforço de volume de fibra.

As propriedades que podem ser medidas por este método de teste incluem:

•  Tensão de cisalhamento no plano versus resposta de deformação de cisalhamento de engenharia,

•  Módulo de elasticidade da corda de cisalhamento no plano,

•  Tensão de cisalhamento de deslocamento e

•  Tensão máxima de cisalhamento no plano. 

Nos casos em que a deformação de corte de engenharia na ruptura é superior a 5 %, deve ser comunicada a tensão de corte correspondente a 5 % de deformação de corte de engenharia.

Norma ASTM D4255-01 (2007), "Guia para Teste de Propriedades de Cisalhamento no Plano de Laminados Compósitos", Sociedade Americana de Testes e Materiais, West Conshohocken, Pensilvânia (publicado pela primeira vez em 1983).