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Máquina de testes da tensão da força da tração da grande carga para talões elétricos, conectores do friso do cabo

Nos campos da eletrônica, engenharia elétrica e comunicações, os bornes desempenham um papel fundamental como importantes componentes de conexão. Seja em equipamentos industriais, eletrodomésticos ou dispositivos eletrônicos, os blocos de terminais devem garantir que as conexões sejam seguras e confiáveis para garantir a transmissão de energia elétrica ou sinais. Nesse contexto, o ensaio de retenção de resistência à tração para bornes tornou-se um método indispensável para avaliar sua qualidade e desempenho.


Um teste de resistência à tração ou tração, na verdade, significa manter uma conexão crimpada de forma constante e aplicar uma força a ela. O teste de tensão para terminais de cabos de aço é um processo crítico para garantir a integridade e confiabilidade das conexões. Envolve a aplicação de uma força na junta crimpada para determinar sua resistência à tração.


Vários padrões de teste internacionais e industriais especificam métodos de teste, com pouca variação em seus parâmetros, além das definições de suporte de carga aceitável. Espera-se que aqueles em aplicações aeroespaciais ou militares sejam excepcionalmente robustos. Originalmente, o teste era feito pendurando massas calibradas em fios que eram agarrados por seus terminais, mas isso é lento, complicado e menos preciso. Em vez disso, as forças são aplicadas por alavanca manual contra uma célula de carga calibrada, ou melhor, puxada a uma velocidade constante conhecida pelo controle do motor.


Tipo de teste: 

1, puxe e retorne

Um teste não destrutivo em que o terminal é puxado para uma força especificada e, em seguida, a força é removida.

2, puxe e segure

Um teste não destrutivo pelo qual o terminal é puxado a uma força especificada e mantido por um período de tempo especificado. A força é então reduzida a zero.

3, puxe, segure e quebre

Um teste destrutivo pelo qual o terminal é puxado para uma força especificada e mantido por um período de tempo especificado. Em seguida, é puxado ainda mais até que o terminal e o fio se separem ou o fio se quebre.

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Fixação do terminal do fio: 

O terminal de montagem mais simples para fixação consiste em um fio e um conector pontiagudo ou em anel, mas há muitos requisitos de personalização, como anéis angulares e marcações laterais. Nesse caso, acessórios personalizados são necessários para aplicar força de tração axial ao condutor para prender o conector polarizado. O dispositivo deve se ajustar ao tipo de terminal para garantir que eles sejam fixados sem deslizamento e não deformem o terminal. Muitos acessórios podem ser colocados em um entalhe para permitir que fios mais estreitos passem enquanto aplicam pressão no barril terminal. Da mesma forma, ao segurar a cauda do condutor isolado, o acessório não deve morder ou enfraquecer o condutor de cobre ou alumínio, nem deve prender o isolamento muito frouxamente para evitar escorregar e esticar.


Especificação: 

Capacidade de carga10KN/20KN/30KN/50KN
Capacidade de carga à prova de estrutura300% da capacidade tarifária
Célula de carga múltipla em uma função de máquinaSIM
Precisão de cargaClasse 1/0,5 de acordo com ISO7500-1
Capacidade de sobrecarga da célula de carga150% da capacidade tarifária
Resolução de medição de carga1/500000 FS, contínuo
Resolução de posição / deslocamento0,001 milímetros
Viagem de cruzeta1200 milímetros
Espaço de teste de tração700 milímetros
Espaço de teste de compressão800mm
Largura de teste efetiva (folga entre colunas)500 milímetros
Dispositivo de teste de tração padrãoTipo de cunha manual
Dispositivo tensor em cunha Flat specimen range0-20mm
Dispositivo tensor em cunha Flat specimen rangeΦ4-Φ20mm
Diâmetro da placa de compressãoΦ100mm
Faixa de velocidade de teste0,001 mm / min ~ 500 mm / min, contínuo, ajustável arbitrariamente
(Opcional máx. 1000 mm / min)
Peso450Kg ~ 600kg
Potência padrão220/110V, 50/60HZ, 1 fase
Software de análiseSmartTest versão em inglês
Sistema de trabalhoMS Win7 / Win10
Estrutura do quadroPadrão: Espaço de teste duplo
Opcional: Espaço de teste único


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