A máquina de teste de impacto de martelo duplo radial UT1013 para rodas de liga leve de motocicleta é usada para simular o impacto das rodas durante o processo de condução através de valas e outras superfícies de estrada onduladas, a energia de impacto da máquina de teste pode ser ajustada (ajustando o peso e a altura de impacto para alcançar), a configuração do sistema ajusta a altura do parafuso e as mudanças de altura de controle do servo motor, Altura de impacto de exibição em tempo real do codificador de alta precisão, (após o diâmetro da roda de entrada e a altura de impacto antes do experimento, o sistema se ajusta automaticamente à posição predefinida, o sistema se ajusta automaticamente à posição predefinida, o sistema é um mecanismo de dupla ação, o sistema é estável e confiável. (A porta de proteção não pode ser testada sem fechar, e o teste não pode ser realizado sem levantar o pino de seguro).

Vantagem principal:

1, a máquina de teste é composta principalmente do host principal, unidade de exibição de medição de parâmetros, unidade de controle elétrico forte, acessórios de teste e assim por diante.

2, o host usando uma estrutura de estrutura de coluna dupla, o motor na parte superior, através do servo motor para acionar a rotação do parafuso, conduzindo assim o dispositivo de elevação para cima e para baixo, o codificador fotoelétrico embutido mede com precisão o valor da altura, de modo a garantir que a energia de impacto seja precisa e confiável. Software de medição e controle perfeito, defina o diâmetro do cubo e a energia de impacto, o sistema ajustado automaticamente para a posição especificada.

3, a liberação do martelo de impacto, por tração de ferro eletromagnético e liberação, interruptor de limite de conjunto de circuito de controle do sistema de controle eletrônico, a porta de proteção não fecha, não pode realizar teste de impacto, pino de segurança de conjunto de extremidade de ferro eletromagnético, antes do impacto primeiro para retirar a operação, levante o pino de segurança pode fazer tração eletromagnética do ferro, e libera o martelo do impacto, pino de segurança levantado após o sistema disparar (alarme sadio e claro), alerta para preparar-se para o impacto.

4, com um dispositivo secundário do impacto, a fim conseguir o segundo impacto na roda, equipado ao mesmo tempo com um bracke de 30 graus do impactot (este ângulo do suporte pode ser ajustado livremente), os usuários podem escolher de acordo com diferentes padrões. (opcional) A rede de proteção é usada para garantir a segurança do teste.

Padrão:

1) QC / T211-1996 "método de teste de roda de liga leve para motocicletas e ciclomotores"

2) QC/T212-1996 "O método inteiro do teste da roda da liga leve para motocicletas e ciclomotores"

3) GB / T6147-92 "embalagem da máquina de teste, marcas de embalagem, armazenamento e requisitos técnicos de transporte"

4) JASO T203-85 Motocicleta Rodas de liga leve

5) ISO 8644-2006 "Rodas de alumínio leves para motocicletas e ciclomotores"

6) YGK-4-301 (2007) "Procedimentos Técnicos para Rodas de Liga Leve para Motocicletas Yamaha"

7) GB / T22435-2008 "Rodas de liga leve para motocicletas e ciclomotores"